Surfacing.

ん〜〜〜、

蒸しますね、

朝晩はまだマシですが、

蒸すと言えば、

無性に鰻が食べたくなる、

今日このごろです。

そんな、

蒸し暑い毎日に、

下地作業が複数。

同時進行ってヤツです。

なにぶん、

古いのが多かったりのタイミングで、

あの痛いリムーバーで、

総剥離のヒトトキですWW。

ちなみにリムーバー（剥離剤）は、

皮膚に付くとメチャクチャ痛いのは、

ご存知の通りですが、

長年付き合ってますと、

５分くらいは素手でイケます、ワタクシ。

細かい所なんかは、

指で塗っちゃったりします。

ただ、やせ我慢すると、

軽くやけど状態になって、

指の指紋無くなったりします、

コレは笑えません。

真似しないでください。

でもって、こうして

古くて使い回されてるフェンダーは、

沢山要らない穴が空いてます。

コレをTIGで埋めて、サンディング。

少々パテ入れて、って段取りですね。

↓こっちは、

過去にカスタムペイントされていたタンク。
信頼出来る仲良しペインターのオシゴトなんで、

サフェーサーから下のモールド部分は、

今回、そのまま生かします。

上塗り部分のみをこうしてパリパリと、

剥がして行く訳ですが、

これまた地味に時間がかかります。

ただ、誰が塗ったかわからない、

少しでも怪しい下地の場合は、

迷わず全ハガシ！

金属地肌まで露出です。

↓その誰が塗ったかわからない、

典型的なヤツはこうして総剥離。

豪快にてんこ盛りのパテも出てきます。
コレは剥離剤での作業がちょうど終わった段階、

ここから、色んな道具と手を使って、

ピッカピカの地肌まで持って行きます。

１ミリの錆も残しません！

錆は今の時期、時間との勝負、

とっととやっつけないと、

あっという間に、、、、。

なので、急ぎます。

そんな感じで、
なぜか今日は、

説明の多い作業ブログでした。

カスタムペイントは、色んな行程を経て

あの綺麗な輝きが生まれます。

当たり前ですが、

もちろんどの行程もとても大事、

シェイキンでは、

特に見えない下地の部分こそ、

重点的にきちんとイキます！！

手塩にかけたカワイ子ちゃんには、

10年、20年と綺麗なまま、

いてほしいっすからね。

そして、

自分も錆びない男で居たいモノです。